Aktuelles
In der Messe 2017 Ausgabe des Eisenbahn Magazins stand folgende Passage:
"...Voraussichtlich noch im Frühjahr soll die Central Station 2 nach einem Software Update in der Lage sein, 32 Lokfunktionen auszulösen. Im Laufe des Jahres wird die Steuerungs-App überarbeitet. Mittelfristig werde man die Steuerung komplett auf eine geräte-unabhängige Bedienung per Internet-Browser umstellen."
Ob damit beide Geräte CS2 und CS3 gemeint sind, bleibt damit etwas fraglich.
Wir bieten am Samstag, den 4. Februar 2017, unser zweites Workshop für Stammtischmitglieder an.
Das zweite diesjährige Insider-Modell, der Schienenbus VT 95.9 mit Einachs-Anhänger VB 141.2, Bestellnummer 39952, befindet sich zur Zeit in der Auslieferung. Bei einigen Kunden sind Probleme aufgetaucht, weil die unten offene Strom führende Kupplung zwischen Motorwagen und einachsigem Beiwagen einen Kurzschluss mit den Mittelleiterkontakten hatte. Im schlimmsten Fall kann der Decoder Schaden nehmen. Achtet also darauf, dass die Kupplung auch bei den höher stehenden Mittelleiterkontakten in Weichen nicht an die selben gelangt. Wie zu hören war, werden die später ausgelieferten Wagen konstruktiv geändert oder andere Schutzmaßnahmen ergriffen.
Märklin weist in der Anleitung darauf hin, dass die beiden Teile nicht auf dem Gleis, sondern in der Hand gekuppelt werden sollten.
